Lunes, 13 de junio de 2016

Semana 24. 165/201
Antonio de Padua.

En la primera mitad del siglo XX llegó a haber más de 70 marcas de coches españolas. La gran mayoría fracasaron. El primer coche "made in spain" se trataba de un triciclo que un industrial barcelonés apellidado Bonet construyó en 1889. Equipado con un motor Daimler, de él solo existió una unidad. En la patente que presentó el fabricante ante el Ministerio de Industria, el vehículo tenía cuatro ruedas, en lugar de las tres con las que finalmente se fabricó.

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